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第一步：准备阶段 — 据CCTV国际时讯，美国哥伦比亚广播公司（CBS）驻白宫记者当地时间3月9日下午在社交媒体发帖称，在一次电话采访中，美国总统特朗普称战争可能很快就会结束。据称特朗普说：“我认为这场战争已经基本结束，差不多了。他们（伊朗）没有海军，没有通信系统，也没有空军。”据称特朗普还说，这比他最初预计的4到5周的时间框架“进展快得多”。这名记者还称，当被问及伊朗新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊时，特朗普表示：“我对他没什么可说的，完全没有。”特朗普声称“心中已有人选来接替哈梅内伊”，但没有进一步说明。
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第二步：基础操作 — 对此，外交部部长王毅表示，去年以来，中国同欧洲国家的关系相继回暖。
权威机构的研究数据证实，这一领域的技术迭代正在加速推进，预计将催生更多新的应用场景。
第三步：核心环节 — 中银证券认为，中东安全形势持续升级，进一步推高油运市场风险溢价。霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口必经之路，通过这一海峡运输的石油占全球石油运输总量的大约五分之一。目前随着伊朗宣布关停霍尔木兹海峡，全球油运供应链可能出现紊乱和短缺状态，油运运距或将进一步拉长，在船舶供给相对稳定的情况下，油运运价有望进一步提升。地缘政治冲突持续演变下，油运板块有望受益。
第四步：深入推进 — 针对中国新能源企业在中东布局制造产能，若想规避美伊军事冲突风险，在选址上应坚决剔除敏感高危区域，落地沙特、阿联酋、阿曼等中立稳国的内陆自贸园区，优先入驻王室、主权基金主导的能源产业园，获取官方安保与战时资产保护。在产能上应采用轻量化终端组装模式，仅布局组件、储能系统装配环节，核心零部件国内生产、跨境补供，不投重资产产线，实现设备快速撤离或封存。在供应链上建议彻底绕开霍尔木兹海峡，以阿曼萨拉拉、阿联酋阿布扎比等红海/阿曼湾非海峡港口为枢纽，搭建双线路物流备份，前置少量应急库存。在合作上绑定当地主权基金与能源央企，共担风险、利益捆绑。
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